减速机检修过程常见的几种磨损问题

不管减速机的应用频率如何，其实定期检修还是有利于后续的使用和安全生产的。尤其是一些大型常见，所有设备都是全天24小时运行，所以一定要做好检修工作，延长设备使用寿命，同样也可以避免影响到我们的工作。在检修的过程中，确实经常会发现一些磨损问题，需要及时进行处理。

问题一，齿面不正常磨损

其实减速机齿轮的齿面磨损很正常，毕竟设备是需要长期运行的，但是如果齿面磨损有不均匀的情况，或者是已经有局部剥落的情况，需要检查一下中心句的情况，还有不同轴的不平行度，一定要保证水平度，还有接触符合要求。如果这些方面都调整好，也要注意检查一下润滑油的质量情况，以防出现持续性不正常的磨损。

问题二，某齿面剥落

如果减速机是可以正常使用的，但是检修过程中发现有一个齿面出现了剥落，而且面积不超过三成，其他部位不会受到影响，还是可以正常运行，也可以正常使用，但是要定期查看是否有其他的变化等。如果剥落面积增加，就需要停机进行内部检查，尽量是将其直接更换掉，以免后续出现故障。

以上两种减速机的问题还是比较常见的，一般需要在定期检修的时候非常注意，因为这都是会影响到设备正常运行的关键所在。而且很多时候也要做好内部的细节检查，不然出现故障再去处理就比较麻烦。